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G9165是SDLG在吸收VOLVO先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款高速、高效、高精度和多用途的產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實(shí)、布料、拌和等工作,廣泛應(yīng)用于公路、機(jī)場、國防工程、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等施工工況。
1、采用滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的濰柴電控高壓共軌發(fā)動機(jī),燃油多級噴射,燃燒效率高,扭矩提升12%,動力強(qiáng)勁。具有三種功率曲線,與杭齒YD13 變速箱完美匹配,實(shí)現(xiàn)更佳性能和燃油效率,節(jié)能高效。
2、整機(jī)電氣采用集中控制,三級報警電子監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)字化步進(jìn)式儀表顯示,人機(jī)交互性高,檢測保養(yǎng)方便;發(fā)動機(jī)油門采用手腳聯(lián)動控制,使發(fā)動機(jī)在設(shè)定轉(zhuǎn)速下工作,降低操作者勞動強(qiáng)度。
3、雙泵雙回路定量液壓系統(tǒng),整機(jī)工作系統(tǒng)壓力21MPa,作業(yè)效率高。
4、采用Volvo 技術(shù),雙油缸驅(qū)動的托盤式工作裝置,驅(qū)動力大,可靠性高;鏟刀可帶負(fù)載回轉(zhuǎn),作業(yè)精度高。
5、擺架采用免潤滑、免維護(hù)復(fù)合軸承,摩擦系數(shù)小、耐沖擊、耐磨損,可靠性高;
6、采用液壓鎖緊油缸定位,操作方便。箱式梁焊接的框型結(jié)構(gòu),集成模塊化設(shè)計,后松土器等附屬裝置拆裝方便,且不與傳動系統(tǒng)連接,沖擊載荷只傳到后車架上,可靠性高。
7、根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計的新一代駕駛室,密封性能好,安全舒適;前視野清晰,能夠清楚地看到前輪、鏟刀,操作方便,作業(yè)精度高。
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